Медицина водного транспорта и судостроения

Настоящая статья посвящена значкам медицинских учреждений «водного» транспорта, находящихся в городах бывшего СССР.
16 января 1919 года Постановлением Высшего Совета Народного Хозяйства и Наркомата Здравоохранения, Медико-Санитарная часть Главного Управления Водного транспорта была преобразована в отдел Водного транспорта Народного Комиссариата Здравоохранения, с передачей ему всех учреждений, построек и имущества Медсанчасти Главного Управления Водного транспорта.
К 1957 году, только в РСФСР, на речном транспорте имелось 127 больниц, 270 поликлиник, 268 здравпунктов и 570 фельдшерских пунктов. Контингент медперсонала обслуживающих работников речного транспорта, управляемый Водздравотделом Министерства Здравоохранения РСФСР составлял свыше 12 тысяч человек.
Акцент на слово «водного» в названии статьи сделан потому, что оно зачастую присутствует в названиях больниц и поликлиник, и еще потому, что разделить медучреждения на «речные» и «морские» не всегда просто. Например, Вологодская больница водников или Иртышская центральная бассейновая клиническая больница (г. Омск) однозначно являются «речными» медучреждениями. А вот про Северную центральную бассейновую клиническую больницу имени Семашко (г. Архангельск), Центральную больницу Латвийского бассейна (г. Рига) или Херсонскую бассейновую больницу на водном транспорте такого сказать нельзя, так как в этих городах, стоящих на побережье морей в устьях крупных рек – Северной Двины, Даугавы и Днепра, есть и морские и речные предприятия, и трудно сказать кого в этих городах больше – моряков или речников?
Говоря о Херсоне, нельзя не вспомнить, что в этом городе (как и во многих других городах) было широко развито судостроение и судоремонт. Херсонское Судостроительное Производственное Объединение – ХСПО (ранее – Херсонский судостроительный завод (ХСЗ), ныне – ПАО «Смарт Мэритайм Груп – Херсонский судостроительный завод») выпускало как морские суда, так и суда класса «река-море». По этой причине в данную статью включены и медицинские знаки этого и других судостроительных и судоремонтных  предприятий.
Несмотря на различные названия больниц, клиник и поликлиник, во всех случаях, такого рода медучреждения в просторечье назывались и называются до сих пор «больницами водников». Поэтому в статье приведены изображения всех известных медицинских значков «водного» транспорта – как речного, так и морского.
Авторы сайта приносят огромную благодарность известному московскому фалеристу Роману Александровичу Толмачеву, за предоставленные изображения значков, находящихся в его коллекции.

 

1. Архангельск

- 50 лет бассейновой больнице им. Семашко. 1922-1972 (1.1),
- Минздрав РСФСР СЦБКБ им. Семашко. Архангельск. 1981 (1.2),
- Минздрав РСФСР СЦБКБ. Архангельск. 1981 (1.3).

 

1.1

1.2

1.3